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2002年公司获得中华人民共和国自营进出口权

河钢浦项汽车板合资项目在乐亭开工

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  • Published:2022-07-31
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  该项目是近年来中国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目,其开工意味着河北省引进战略投资者实施混合所有制改革实现重要突破

  新年伊始,万象更新。1月7日11时,随着一声令下,在唐山市乐亭经济开发区,20多辆挖掘机、渣土车一齐作业,河钢集团与POSCO(韩国浦项制铁公司)合资共建的河钢浦项汽车板项目正式开工。

  开工仪式上,河钢浦项汽车板有限公司首席运营官周国平介绍,项目总投资41.25亿元,河钢和POSCO各占50%股份,是近年来中国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目,将新建两条世界领先的连续热镀锌生产线,并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下,年设计产能135万吨,计划2023年建成投产。

  新建生产线采用全球领先设备供应商和智能控制技术,产品以高档汽车面板为主,主要用户涵盖丰田、日产、现代、宝马、大众等全球一线汽车品牌和国内主流汽车生产商。

  该项目与2020年9月投产的河钢唐钢新区只有一路之隔。河钢唐钢新区的水、电、气等资源,为合资公司可持续运营提供了良好保障。

  近年来,唐山市发挥港口、区位、资源、产业优势,持续推进产业结构调整,加快打造河北沿海经济增长极。唐山市市长田国良认为,河钢、POSCO两大企业共同选择唐山、深耕唐山,放大了唐山产业优势,推高了唐山产业地标,为钢铁行业由黑变绿、由旧变新、由大变强注入强大动能。

  专家认为,全球来看,以丰田为代表的日韩系汽车对外板质量和性能要求门槛最高、要求严苛。目前,国内多数汽车板制造企业专注于生产汽车加强件,具有批量生产汽车面板能力的企业屈指可数。该项目建成后,将发挥河钢和POSCO各自独有的技术优势,成为国内单体规模最大的高端汽车面板供应企业,打造绿色化、智能化、品牌化的汽车面板产品高地,重塑日韩系汽车面板市场格局。

  今年是国有企业改革三年行动的收尾之年。该项目的开工,意味着河北省引进战略投资者实施混合所有制改革实现重要突破,将推动全省钢铁产业转型升级走向深入,对河北省乃至全国钢铁行业的结构调整起到示范带动作用。(记者贡宪云)返回搜狐,查看更多

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